鑄造車間尾氣處理污染控制的常見問題及對策

 

 

1. 有組織排放污染的常見問題

有組織的排放通常是生產單位或裝有收集裝置的儲氣罐排放的氣體，經適當的設施處理，然后通過符合工業要求的排氣缸排放。各行業排氣高度見

常見問題

1)企業是否有尾氣排放監測措施;

2)鑄造車間尾氣處理是否合理，缺乏有效的處理工藝會導致二次污染，廢氣排放不能符合相關規定;

3)是否有足夠的處理能力，如果處理能力不足，將會發生過量排放或直接排放;

4)治療費用合理嗎?如果不經濟，過高的處理成本會導致企業因成本過高而不運行，或者只有在檢查后才運行，容易造成平時收集的廢氣直接排放的情況。

2. 無組織廢氣污染的常見問題

無組織排放是指未通過排氣缸或排氣缸高度小于15m的排放源的無組織排放。

常見問題

1)有無裝卸、生產工藝及廢水處理裝置的收集設施;

2)設備是否有運行、運行、滴水或泄漏;

3)生產工藝是否合理;

4)現有廢氣收集處理設施的企業，應注意收集是否齊全，收集是否分類，處理工藝是否合理，處理能力是否充足，運行成本是否具有經濟可行性。

3.有組織和無組織廢氣污染物控制措施:

1. 減少廢氣和污染物的排放

從廢氣的收集和管理開始

1)廢氣收集應遵循“全收集、優質收集”的原則。廢氣收集系統應根據氣體性質、流量、濃度、產生量、風速等因素綜合設計，確保廢氣收集效果。

2)具有氣體收集系統和先進的鑄造車間尾氣處理設備。收集帽收集的污染氣體應通過管道輸送至凈化裝置，達標排放。在生產過程的前提下設置集氣裝置和管道，以保證廢氣的回收率，減少無組織廢氣的排放。在不影響生產的情況下，收集的瓶蓋應盡可能靠近源頭。

3)生產廢氣的工藝環節和設備應采取密閉、負壓等操作措施。含揮發性物質(酸、堿、有機物等)或異味(包括危險廢物)的固體廢物的貯存和臨時貯存場所應當關閉和設計，廢氣經收集凈化等處理措施后排放達標。污水收集處理單元產生的廢氣(如厭氧池、曝氣池、污泥池等)應密閉收集，并采取有效的處理措施后排放。