如何處理不同類型的鑄造車間尾氣處理

 

鑄造車間尾氣處理作為***氣污染的重要來源，鑄造車間尾氣處理處理尤為重要，因為工廠的生產工藝不同，鑄造車間尾氣處理排放污染物的種類不同，不同種類的廢氣污染物應根據不同的廢氣處理工藝，***家環保公司在介紹不同類型鑄造車間尾氣處理處理需要注意哪些問題?

 

 

鑄造車間尾氣處理處理***致可分為可燃氣體處理、燃氣處理、惰性氣體處理、有毒氣體處理。

 

可燃氣體處理

 

(1)可燃氣體的排放，如排放量***，應盡量選擇人流量少的地方，注意周圍禁止的火種，并配備相應的滅火器、沙土和水。

 

(2)排放氣缸內可燃氣體時，工作人員應站在出風口一側操作，防止氣體噴出傷人。

 

(3)采用燃燒方式時，應安裝減壓閥來控制可燃氣體的速度，使氣體盡可能緩慢釋放，使其在燃燒裝置內充分燃燒。

 

鑄造車間尾氣處理處理

 

燃燒輔助氣體的處理

 

(1)凡粘在容器或器具閥門上的粉末、石油、油脂及易燃物品，清理底部后可進行處理。

 

(2)嚴禁在同一場所附近加工助燃氣體和可燃氣體，防止爆炸事故的發生。

 

(三)助燃氣體周圍不得有火源、燃燒器和易爆物品。

 

鑄造車間尾氣處理處理設備

 

惰性氣體處理

 

惰性氣體并不危險，但是***量的惰性氣體會降低周圍區域的氧氣含量，使人窒息。

 

(1)在適當的室外場所排放。

 

(2)如果鋼瓶或儀表在室內，則可與排氣管連接，引至室外緩慢排放。

 

鑄造車間尾氣處理治理工程

 

四、有毒氣體處理

 

(1)處理有毒氣體時，工作人員應佩戴防毒面具、手套等與處理工作無關的勞動防護用品，不得進入氣體處理區域。

 

(二)向***氣直接排放少量有毒氣體，應當在偏遠地區經有關部門同意，并將控制出口的濃度稀釋至允許排放濃度以下。

 

(3)用于有毒氣體處理的吸附劑和吸附劑應在使用前是有效的。